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                • 軌道交通
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                本溪鋼鐵集→團直流牽引站智能化升級改造解決方╲案


                  本溪鋼鐵集團供電廠給水、二鐵和南芬等變電所直流∞牽引電氣設備為1980年前後制造,設備故障率他走到桌子旁越來越高,維護工作◆難度非常大。更加嚴重的是當發生遠端短路故障時,直※流快速斷路器無法起到正常保護作用,經常引起機車燒毀事故;當卐發生近端短路故障時,經常發生10kV交流真空斷路器越卧槽級跳閘,而直流饋線快速斷路器拒動,這嚴重影響到了生產系統的听一问就回答道;他们是丧尸正常運行。經過多方考察和比較後,本溪鋼鐵集團在2011年選用了突然一仰脖子萬龍電氣的“智能化直流〖牽引電氣系統一體化解決方案”對現有直流牽引電氣設備進行全面智能化升級改造。
                  該項【目中采用了WDQ系列手車式直流牽引開關櫃,配置了代表國內先進技術水○平的WLDS1系列直流快速斷路器,ST700系列直流微機綜保裝置付出,WKS-DTMS2000智能化直流牽引電氣監控管理〖系統。手車式直流牽引開關櫃,很好地解決了快速※斷路器及其控制回路的快速檢修維護問題,不再■過度依靠“勞動力”;WLDS1系列新型直流快速斷路器大幅度提高了分斷能力,提高了設備的使用壽命和降低了維護要求;ST700系列直流微機綜保完善了№快速斷路器的“單點”過流脫扣的不♂足,解決了遠端短路保一张脸洵洵儒雅護“盲區”,改善了選擇性◎配合,提高了保護定值的準確性,並且增加了線︾路測試和自動重合閘等控制功能,很好地解決了以往快速斷路器故障跳閘々後再次合閘的盲目性。采用了铁拳成了众人心里現場總線通信技術的直流電氣監控管理系統構建了直流電氣設◤備運■行管理的數字化和信息化平臺,為直流供電系統可靠運行又增加了一份保障。
                  本溪鋼鐵集團供電廠直流□牽引站智能化升級改造後,達到了←預期目的,運行效果非常理想。

                本溪鋼鐵集團直流牽引站智能化升級▲改造解決方案
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